FaktualNews.co – Hujan yang turun di pertengahan sesi membuat juara bertahan Marc Marquez tetap teratas setelah mencetak waktu tercepat dalam kondisi kering pada FP4 MotoGP Malaysia, Sabtu (3/11/2018).
Alex Rins mengawali sesi latihan terakhir tepat sebelum kualifikasi dengan torehan 2 menit 00,757 detik, sebelum Marc Marquez dan Johann Zarco bergantian teratas.
The Baby Alien mencetak 2 menit 00,126 detik untuk menempati posisi teratas sementara. Beberapa waktu sebelumnya, tepatnya menit ketujuh, Takaaki Nakagami terjatuh di Tikungan 15. Tujuh belas menit tersisa, Marquez kembali memperbaiki torehan pribadinya menjadi 2 menit 00,083 detik.
Memasuki pertengahan sesi, hujan mulai mengguyur Sepang International Circuit. Maverick Vinales, Jordi Torres, dan Karel Abraham kehilangan kendali karena masih memakai ban slick (kering). Beruntung, ketiganya tak mengalami luka serius.
Beberapa pembalap kembali turun setelah berganti kompon wet (beralur). Dalam kondisi basah, praktis catatan waktu sang juara bertahan saat trek kering tidak ada yang menyaingi.
Meski sempat tersungkur, Vinales tercepat kedua dengan selisih 0,109 detik, sementara Andrea Dovizioso ketiga dengan waktu akhir 2 menit 00,295 detik.
Zarco dan Rins menempati slot keempat dan kelima, di depan dua pembalap Italia, Andrea Iannone dan Valentino Rossi. Aleix Espargaro menghuni tempat kedelapan, sementara Dani Pedrosa dan Danilo Petrucci menutup 10 besar waktu tercepat.
Pos | # | Rider | Motor | Lap | Waktu | Gap | Interval | km/j | Speed Trap |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | Honda | 10 | 2’00.083 | 166.175 | ||||
2 | 25 | Yamaha | 6 | 2’00.192 | 0.109 | 0.109 | 166.024 | ||
3 | 4 | Ducati | 10 | 2’00.295 | 0.212 | 0.103 | 165.882 | ||
4 | 5 | Yamaha | 9 | 2’00.346 | 0.263 | 0.051 | 165.811 | ||
5 | 42 | Suzuki | 11 | 2’00.503 | 0.420 | 0.157 | 165.595 | ||
6 | 29 | Suzuki | 10 | 2’00.614 | 0.531 | 0.111 | 165.443 | ||
7 | 46 | Yamaha | 9 | 2’00.626 | 0.543 | 0.012 | 165.427 | ||
8 | 41 | Aprilia | 10 | 2’00.818 | 0.735 | 0.192 | 165.164 | ||
9 | 26 | Honda | 9 | 2’00.829 | 0.746 | 0.011 | 165.149 | ||
10 | 9 | Ducati | 10 | 2’01.074 | 0.991 | 0.245 | 164.814 | ||
11 | 21 | Honda | 11 | 2’01.077 | 0.994 | 0.003 | 164.810 | ||
12 | 51 | Ducati | 7 | 2’01.275 | 1.192 | 0.198 | 164.541 | ||
13 | 43 | Ducati | 9 | 2’01.277 | 1.194 | 0.002 | 164.539 | ||
14 | 6 | Honda | 10 | 2’01.343 | 1.260 | 0.066 | 164.449 | ||
15 | 55 | Yamaha | 9 | 2’01.391 | 1.308 | 0.048 | 164.384 | ||
16 | 19 | Ducati | 9 | 2’01.544 | 1.461 | 0.153 | 164.177 | ||
17 | 38 | KTM | 8 | 2’01.757 | 1.674 | 0.213 | 163.890 | ||
18 | 17 | Ducati | 7 | 2’01.818 | 1.735 | 0.061 | 163.808 | ||
19 | 44 | KTM | 7 | 2’01.896 | 1.813 | 0.078 | 163.703 | ||
20 | 45 | Aprilia | 6 | 2’01.920 | 1.837 | 0.024 | 163.671 | ||
21 | 12 | Honda | 9 | 2’02.010 | 1.927 | 0.090 | 163.550 | ||
22 | 10 | Ducati | 10 | 2’02.258 | 2.175 | 0.248 | 163.218 | ||
23 | 30 | Honda | 5 | 2’02.752 | 2.669 | 0.494 | 162.561 | ||
24 | 81 | Ducati | 6 | 2’02.963 | 2.880 | 0.211 | 162.282 |