Petugas Dinas Perhubungan DKI Jakarta menderek mobil yang parkir di bahu jalan di kawasan Jalan Widya Chandra, Jakarta.
JAKARTA, FaktualNews.co– Ketika mobil mogok dan harus dibawa ke bengkel, tentu butuh bantuan seperti mobil derek. Sedangkan kebanyakan mobil derek yang ada di Indonesia tak banyak yang menggunakan sistem towing atau gendong, dan masih menggunakan sistem roda diangkat.
Bagi pemilik mobil matik harus cermat juga saat mendorong atau menderek mobil. Sebab, dalam keadaan mobil mati, pompa hidrolik tidak akan aktif bekerja. Dengan begitu, komponen seperti sistem transmisi tidak akan dilumasi oli.
Head Product Improvement/EDER Dept Technical Service Division PT Astra Daihatsu Motor (ADM) Bambang Supriyadi membenarkan bahwa mobil matik tidak boleh sembarang di derek. Sebab, risikonya bisa mengakibatkan banyak komponen transmisi rusak karena tidak ada pelumasan.
“Saat kondisi mesin mati maka pompa oli matik tidak bekerja sehingga bila kendaraan ditarik maka tidak ada pelumasan di transmisinya yg membuat komponennya rusak,” ucap Bambang seperti dikutip dari Kompas.com, Senin (6/2/2023).
Hal senada juga diungkapkan oleh Hermas Efendi Prabowo, pemilik bengkel spesialis Worner Matic. Ia mengatakan, mobil matik disarankan menggunakan derek towing atau gendong, bukan derek tarik.
“Kalau derek tarik saat roda penggerak itu berputar, komponen girboks juga ikut bergerak. Permasalahannya, ketika mesin mobil mati tidak ada pelumasan di dalam girboks. Sementara itu, ketika di derek girboks bekerja tanpa pelumasan,” kata Hermas.
“Dengan kata lain, girboks bergerak dalam kondisi kering tanpa ada lubrikasi. Efeknya bisa membuat gigi gear dan kampas kopling bisa rontok, kalau di CVT belt sama pulley bisa kegerus,” lanjutnya.
Hermas menyarankan untuk tetap menggunakan towing jika ingin derek mobil matik paling aman. Baca juga: Semua Jenis Motor Bensin Bisa Dikonversi ke Listrik?
“Kalau pakai derek tarik diusahakan roda penggerak diangkat supaya tidak berputar,” ucapnya. Jadi, apabila mobil Anda penggerak depan, pastikan roda yang terangkat adalah bagian depan. Sementara jika mobil Anda penggerak belakang, roda yang harus terangkat adalah bagian belakang.
